Traversée de Puerto Rico à Turk & Caicos. Check liste !!!!
Mona passage et Mouchoir Passage.

Nous avons quitté notre mouillage de Puerto Real à Puerto Rico le samedi 17 mars à 8 :19 am comme prévu. Nous avions  le choix entre 2 fenêtres météo. La première était samedi et elle nous annonçait peu de vent. De 5 à 10 nœuds. C’était faible en vent et nous le savions, mais nous savions également qu’avec cette fenêtre, nous aurions une mer tranquille. La 2e fenêtre était prévue pour mardi le 20 mars avec des vents de 10 à 15 nœuds. Cette fenêtre aurait été meilleure côté voile, mais les risques d’une mer plus agitée était présents.

La première fenêtre nous a semblé le mieux, car elle donnait sur une fin de semaine donc pas de manque d’école pour les enfants puisque nous étions le week-end. De plus, pas de mal de cœur pour Xavier et Patricia en mer puisque nous n’aurions pas de vague de 12 pieds à affronter.  Aussi, le fait que nous n’ayons pas de pilote auto fait en sorte que si nous pêchons, ça se complique un peu, car il y a une personne qui doit rester à la barre donc un joueur de moins dans l’équipe pour remonter le poisson contrairement à moteur. Nous étions également à sec d’eau et quand on fait de l’eau, c’est préférable de le faire lorsque les moteurs sont en marche pour économiser les batteries, car le dessalinisateur prend beaucoup d’énergie. Nous avions également hâte de partir, car ça faisait un petit bout que nous étions à Puerto Real. Bref, pour toutes ces raisons, nous avons décidé de prendre la première fenêtre météo soit celle de samedi.

Donc une fois la décision prise, nous avons tout inspecté sur le bateau afin de ne pas avoir de mauvaise surprise en mer, nous avons réparé quelques petits trucs, remplit le diesel, etc. Patricia a fait une montagne de bouffe pour la traversée afin que ce soit pratique, car si le temps se gâte durant la traversée, il peut être difficile de faire à manger dans le bateau dans une mer agitée.

Première journée.

La première journée de nav c’est fait moitié voile, moitié moteurs avec de 0 nœud de vent à environs 8 noeuds de vent. Durant cette journée, nous avons croisé une belle tortue. L’eau était incroyablement limpide nous voyons le fond dans plus de 77 pieds ! Nous avons mis la ligne à l’eau des notre départ et en début d’après-midi, un beau petit mahi-mahi ( dorade ) mort à l’hameçon. Tout le monde à son poste. Patricia remplace le Capt à la barre, Xavier enlève tous les coussins du cockpit, Melya va chercher le coffre à pêche, les gants, etc. Le Capt ramène le poisson jusqu’à la jupe arrière du cata et demande la gaffe équipée du crochet, car souvent, lorsque le mahi-mahi approche de la jupe du bateau, il se débat tellement qu’il réussit à se déprendre de l’hameçon et c’est ce qui est arrivé. Nous n’avons pas eu le temps de le crocheter et il a réussi à se déprendre. Déception pour tout le monde à bord d’autant plus que ça faisait longtemps que nous n’en avions pas pêché de mahi-mahi et c’est tellement bon, mais bon comme on dit, un perdu et dix de retrouvés ! Le Capt et Patricia ce sont relié pour faire des quarts de 4 heures chacun aidé de Xavier et Melya qui nous on remplacé à plusieurs reprises.  

2e journée

La 2e journée, pas beaucoup de vent durant le jour, mais à partir de 16 :00, le vent c’est levé et nous avons pu faire de la voile toute la nuit. Le matin de cette journée, nous avons tout de suite mis la ligne à l’eau et cela a porté fruit. Nous avons pêché un beau gros mahi-mahi. Une fois le mahi-mahi dans le cockpit, le Capt commence à le préparer, mais Patricia crie qu’il y a quelque chose à l’avant du bateau qui ressemble à des gros dauphins. Trop de choses en même temps ! Le mahi-mahi, les poissons, etc. Nous nous approchons donc du banc de poissons pour nous apercevoir que ce n’est pas des dauphins, mais des baleines. Elles ont environ une quinzaine de pieds de long et c’est la première fois que nous voyons ce type de baleine. Il y en a environ une douzaine. Xavier demande au Capt pour plonger avec elle, mais le Capt ne préfère pas du au fait que nous ne connaissons pas ce genre de baleine et qu’il a des petits avec leur mère et cela peut être dangereux. Nous passons environ 20 minutes avec elle et prenons quelques photos. Elles sont super relax et ne semblent pas effrayées par la présence du bateau. Nous nous approchons à environ une dizaine de pieds et elles restent là bien relax. Magique !!! Durant la nuit, Xavier s’est levé à 4:00 am pour venir barrer avec son papa et après avoir discuté de tout et de rien en regardant les étoiles, le Capt a été se coucher 2 heures durant que Xavier barrait tout seul. Tellement apprécié du papa et de la maman!

3e journée

Au lever du soleil, le vent disparait et on doit démarrer les moteurs. Le Capt met encore sa ligne à l’eau malgré la réticence de Patricia, car les congélateurs sont pratiquement remplis, mais pour le Capt, c’est tellement tentant. Il promet à Patricia qu’il trouvera de la place. Le Capt est à la barre  et repère encore un banc de baleine. On met le cape  sur eux et on se rapproche le plus possible. La veille quand Xavier avait demandé de plonger et que papa n’a pas voulu et bien durant tout le temps passé après, le papa s’en ai voulu. Ca arrive pas très souvent de rencontrer des baleines dans une vie donc après un petit meeting avec les enfants sur quoi faire et ne pas quoi faire, nous sortons les masques et tubas et nous plongeons avec elles, mais tout en restant très près de l’échelle du bateau et de ne pas approcher les mamans avec leurs petits. Une fois à l’eau, Wow et re-Wow, c’était magique. On est dans le grand-bleu, seul au monde avec des un groupe de baleine d’environs une trentaine d’individus. Nos yeux se croisent et on dirait qu’elles sont aussi curieuses de nous voir que de nous les voir. Elles sont super relaxes, avance très lentement en petit groupe et elles ne  pas du tout effrayer par le bateau même si nous sommes très près . Un moment inoubliable pour nous.

En après-midi, Patricia est à la barre et voit des oiseaux qui s’agitent et qui plonge à l’eau. Ca, ça veut dire qu’il y a surement du thon par là, car les thons mangent les petits poissons et les petits poissons essaient de se sauver et monte à la surface ce qui permet aux oiseaux des mangers à leur tour. Patricia met le cape sur les oiseaux. Une fois arrivé près d’eux, la canne à pêche se met a ce défiler avec le bruit qui vient avec. Bran le bas de combat. Tout le monde à son poste. Patricia a eu une bonne intuition puisque nous avons remonté un beau thon d’une dizaine de livres. Hey !!! Le Capt se dit, OK, là c’est fini pour moi, car la maman ne voudra plus que je pêche faute de place dans le congélateur, mais dans le moment d’euphorie, elle lance au Capt comme ça. Hey, tu n’as pas remis la canne à l’eau ! Le Capt ne fait aucun commentaire et la remet immédiatement avant qu’elle ne change d’avis. 5 minutes après, la canne se fait encore aller et nous sortons un 2e mahi-mahi. Hey !!! Là, elle allume et dit au Capt, ça suffit là le poisson, nous n’aurons jamais assez de place pour tout congeler. Une fois les 2 poissons arrangés, nous devons laver le cockpit au grand complet, car il y a du sang partout. Ensuite, le Capt refait tout le set-up des 2 congélateurs et réussi de peine et de misère à tout mettre le poisson dedans. La nav s’est terminée à notre arrivée à Turk & Caicos à minuit et cinq du matin dans la baie de Big Sand Cay.

Cette traversé de 3 jours, 3 nuits, on se l’est demandé longtemps si on la faisait ou pas, mais ça ne nous tentait vraiment pas de nous arrêter en République dominicaine et la seule façon de ne pas s’arrêter était de faire cette traversée. Aujourd’hui, nous ne le regrettons pas. C’est une expérience de plus à notre actif. Pour Patricia, c’est un dépassement. De plus, la traversée s’est tellement bien passée. Tout le monde était calme, les enfants nous ont vraiment aidés, et ce sans que nous le demandions. Ils ont fait la vaisselle tout au long de la traversée, ils ont barré le bateau à plusieurs reprises pour donner des breaks à maman et papa. Patricia était calme et pas stressée du tout  et a fait tous ces quarts sans problèmes. Bon, la fatigue était présente, mais tout était OK.

Bilan de la traversée

Départ de Puerto Rico le 17 mars à 8 :19 am.

Arrivé à Turks & Caicos le 20 mars à minuit 5 min.

64 heures totales de navigation.

308 milles nautiques de prévus, 320 milles nautiques de parcourus.

Du soleil tout au long de la navigation et aucune pluie.

Aucun grain rencontré.

2 bateaux-remorqueurs et 3 cargos rencontrés.

Un appel de la coast gard sur le VHF a la fin du mona passage afin de s’assurer que tout est OK pour nous et en même temps, de savoir quelle est notre destination au cas ou nous aurions un pépin.

2 mahi-mahis et un thon de pêchés.

Deux rencontres avec les dauphins

De la viande plein le congélateur.

Une plongée avec les baleines.

Une chaudière échappée à l'eau et récupérée.

300 litres d’eau faite au déssale.

Tout le monde heureux et de bonne humeur.

Une famille heureuse de vivre ces bons moments inoubliables.

Quoi demander de mieux !!!

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