L’arrivée de notre nièce Audrey.

Le 6 novembre dernier, Audrey est arrivée sur notre bateau pour y passer une semaine. Audrey avait des bagages bien charger car nous lui avions demandé de nous apporter plein de trucs que nous ne sommes pas capables de nous procurer dans les Caraïbes. Un ukulele pour Xavier, une manette de drone, car la nôtre ne fonctionnait plus, une craink pour la génératrice qui était brisée, de la sauce Saint-Hubert BBQ, des bonbons, ect, etc.

L'avion était on time pour l'arrivée de Audrey

Les enfants jouent à Ninja en attendant à l'aéroport.

Audrey arrive !!!

Voici le stock que Audrey nous a rapporté du Québec.

La semaine c’est super bien passé. Nous avons eu la chance d’aller voir des singes, nous avons fait aussi un tour de l’ile avec un guide en minivan. Les filles ont passé beaucoup de temps à relaxer sur le filet du cata et à se faire bronzer et notre Audrey a même fait un petit plongeon dans l’eau salée à l’arrière du bateau. Il faut dire qu’elle est un peu comme sa tante Patricia, elle ne raffole pas de ce baigner la ou il y a des poissons et il faut dire aussi que nous étions plus que du pour caréner (nettoyage des coques) le bateau, car elles étaient pleines de bernacles et nous avions une famille de petits crabes qui vivait sous notre coque à l’arrière du bateau.

Souper chez nos amis Suisses !

Fish Market. À défaut d'en pêcher, on s'en ai payé du thon !

Avec sa nouvelle manette, il a repris son bisness de vente de vidéo aux bateaux.
Merci Audrey !!!

Réparation de la génératrice Ayoye !!!

Les filles préparent les sushis. Miam !

Et voici le résultat !

C'est tellement bon !!!

Journée de pêche en mer.

On avait promis à notre nièce un souper de langouste. On a tenu promesse !

Visite au fort de Grenada.

La matante et sa nièce.

Visite de la chute.

Baignade.

Même Melya a sauté.

Attitude !

Visite d'une chocolaterie.

Melya s’est fait une amie.

Visite d'une distillerie. Vous pouvez remarquer que le guide a sans doute deux jobs. Une de guide et l'autre de tester le rum a en voir ses yeux et sa démarche. Il était bien avancé notre guide ! Pas étonnant, car leur rum a plus de 75 % de taux d'alcool  dedans. On pourrait surement décaper un meuble en bois avec ça !!!

Le tripe de la journée. LES SINGES !

Belle façon de nous remercier pour toutes les bananes qu'on leur a données.

Fin de journée relaxe sur le bateau avec un beau coucher de soleil.

Nous avons également amené notre nièce pour une journée de pêche en mer en compagnie de nos amis suisses, Zoltan et Melany, mais malheureusement, nous n’avons pas ramené le thon tant désiré durant toute la journée. Nous avons seulement une touche, mais le poisson est partie avec notre leurre. Nous avons essayé toute sorte de techniques, mais pas de poisson !!!

Nous avons profité de la visite d'Audrey pour fêter la fête à Melya un peu à l'avance.

On l'a fêté 2 fois notre Melya. Une fois avec Audrey et nos amis Suisse et l'autre au restau à la date officielle de sa fête. Le 17 novembre. Les gens dans le restau ont tous chanté pour elle et on voit que ça l'a un peu gêné. Lol.

Le départ de Audrey et la sortie du bateau.

Audrey est repartie pour le Québec le 13 novembre et nous nous sommes tout de suite préparé pour la sortie du bateau qui étai prévu pour le 16 novembre à Clark Court Bay marina. Personnellement, je n’ai jamais vu une marina sortir des bateaux de l’eau avec autant de professionnalisme. Lors de notre arrivée au quai pour la sortie, il y avait 6 gars qui nous attendaient sur le quai ainsi que 2 plongeurs. Le tout s’est fait en un tour de main. Une fois sortie de l’eau nous avons vue a quel point les coques et les sails drive étaient remplit de petit organisme vivant. Pas étonnant que nous n’avancions pas rapidement. Le Capt n’avait pas gratté les coques depuis un bon moment sachant que nous sortions de l’eau le bateau et qu’une fois sorti, ils étaient pour la nettoyer à la ose à pression. Une fois le bateau dégager de tout ces petits organismes, le travler lift a amener Xalya a sa place désignée afin que nous puissions la poser par terre. L’opérateur du travler lift a même demander au Capt de verser de l’eau sur le sol du cockpit pour s’assurer que le bateau était bien de niveau. Du jamais vu pour nous.

 Et c'est parti !!!

Notre famille de crabes sur le bateau.

Les sails drive. Wash !

C'est déjà moins pire une fois la ose à pression faite.

Début des travaux.

Aussitôt le bateau poser par terre et les pattes le stabilisant posé, c’est le début des travaux qui commence. Nous avons sablé les coques en entier afin que le prochain antifouling adhère bien à la coque. Tous une job et en plus, ça cochonne le bateau partout, mais bon pas le choix. Après, c’est le nettoyage du bateau en entier. Ensuite, nettoyage des coques à l’acétone et mettre le tape partout pour ne pas mettre de la peinture ou il n’en faut pas.  Là, les coques étaient prêtes à être peinturé, mais la pluie c’est mit de la partie donc nous avons du attendre 2 jours de pluie pour pouvoir terminer le travail. Nous en avons profité pour trouver des réparateurs pour nos équipements brisés et nous avons aussi fait inspecter le bateau par un inspecteur maritime qui soit dit en passant nous a remis un rapport confirmant que notre bateau est sur la coche. Après les 2 jours de pluie, on a pu appliquer nos 4 couches d’antifouling. Nous avons donc remis le bateau à l’eau le 24 novembre à 13 :00 pm.

Prêt pour la grosse job !

Sablage terminé. Yé !!!

Sa cochonne le sablage.

Et voilà. Elle toute belle pour son retour à l'eau

Ensuite, retour à l’ancre dans la baie de Clark Court Bay pour attendre que nos réparateurs finissent leur travail de réparation des équipements. Pilote automatique, AIS, latte pour la grande voile, inspection du rigging (les haubans qui tienne le mat en place), etc.

Une fois le tout terminer, c’est le début du retour pour nous. Nous commencerons à remonter vers le nord pour arriver mi-juin début juillet au Québec, mais en attendant, ils nous restent encore beaucoup d’iles à visiter.

À + !!!