Toujours à Puerto Rico.

Nous sommes toujours dans la même baie de Puerto Rico. Les journées ces temps-ci sont composées de l’école pour les enfants, ménage, lavage, etc. pour Patricia et le Capt travaille sur le bateau pour essayer de régler les problèmes. Pour notre fameuse toilette, elle est encore bouchée. Ça fait 3 avant-midi que le Capt essaie, mais sans succès. Nous avons défait et fisher tous les tuyaux. Même celui par le passe coque qui est en dessous de l’eau. Eh oui, le Capt a décidé de braver le foutu requin et par chance, il est sorti de l’eau avec tout ces membres, mais la toilette est toujours bouchée. Par contre, là, on sait ou elle est bouchée. C’est un tuyau de 3 pouces qui est le coupable, mais le fish n’en vient pas à bout. Il se fait beaucoup de calcaire dans ces tuyaux et sans doute qu’un morceau c’est détaché et avec le papier, pipi, caca, ça sans doute créé un gros bouchon. Aujourd’hui, nous avons fait faire un pump-out mais encore une fois, cela n’a rien donné. Demain, nous essaierons a nouveau avec un plus gros fish en espérant que ça fonctionne !!! Heureusement que nous avons 2 toilettes sur le bateau, car sinon, nous serions dans la merde pour ne pas faire de jeux de mots !!!

Le Mona Passage pour se rendre a Puerto Rico.

Nous avons quitté le vendredi 19 mai à 16 :35 pm pour nous rendre à Puerto Rico. Nous sommes arrivés le samedi 20 mai à 19 :30 soit une navigation de 27 heures. Ouf, le Mona Passage, ce n’est pas de la petite bière !!!

La nuit, comme toujours, on n’y voit rien et en longeant la côte de la République pour prendre le Mona Passage, il y a plein de cages à poissons ainsi que des filets et comme d’habitude, la plupart sont identifiés à l’aide de bouteilles de Pepsi vide transparent. Ces bouteilles sont reliées avec une corde soit à la cage, soit au filet donc il est très important de ne pas prendre l’hélice dans ces cordes, car cela peut apporter des problèmes sérieux.

Durant la nuit, nous sommes passés à deux reprises à environ trois pieds de ces bouées. Nous les avons vues juste à temps. J’imagine tous ceux que nous n’avons pas vus ! De plus, nous avons croisé des chaloupes de pêcheurs qui à l’aide de leur flashlight, nous faisaient des signes pour ne pas que nous les frappions.

Nous avons eu beau nous éloigner considérablement des côtes, mais il y avait toujours les cages et les filets. Heureusement, nous n’en avons pas frappé. En tout cas nous pensons ne pas en avoir frappé, mais nous devons aller voir en plongée pour en être sûr, mais le Capt a décidé d’attendre un peu, car il y a un requin qui rôde autour et étant donné que l’eau n’est pas claire, nous ne sommes pas capable d’identifier la sorte de requin. Tout ce que l’on voit, c’est son aileron enter et sortir de l’eau.

La navigation a été très longue et difficile pour le Capt puisque le pilote automatique nous a lâché. Quand le pilote fonctionne, on lui demande un cap à suivre et il le fait seul. Autrement dit, il conduit le bateau ce qui permet de pouvoir prendre des pauses de temps en temps tout en restant vigilant. Sans le pilote, navigant au près (vent pratiquement de face), il est dur de garder le cap parfait et ceci nous ralentit considérablement, car nous devons garder le bateau entre 45 et 60 degrés et c’est assez difficile. Le Capt avait 2 ampoules dans les mains en arrivant à force de barrer le bateau.

Nous étions parties avec un autre catamaran, des amis français que nous avons connu en République, mais ayant notre pilote en panne, nous sommes arrivés 3 heures plus tard qu’eux.

Nos amis Français !

Par contre, ce qui est vraiment bien, c’est que Patricia à commencé a barrer (conduire) le bateau et vraiment, elle le fait de mieux en mieux. Cela a permit au Capt de dormir un bon 3 heures durant la navigation. Et le plus beau de tout ça est que personne n’a eu le mal de mer. Fabrina du catamaran français avec qui nous étions parties a donné des petites pilules magiques à Patricia et Xavier et cela a vraiment bien fonctionné.

Nous sommes finalement arrivés à Puerto Rico à la brunante samedi dernier. Une fois arrivé, nous avons soupé et ensuite un long dodo pour tout le monde.

Le lendemain, dimanche, les enfants on fait l’école avec Patricia et le Capt et Sébastien du cata français sont partie à terre pour faire les douanes. Les douanes le plus près étaient fermées et nous devions nous rendre à l’aéroport qui était à une heure de route en auto pour se rendre à l'autre douane. Après avoir cherché pendant 3 heures pour louer une auto, le Capt a décidé de faire les douanes lundi seulement. Sébastien quand à lui a décidé de les faire quand même dimanche, car il est vrai que cela peut coûter cher si on ne les fait pas en dedans de 24 heures. Quand au Capt, il a décidé de prendre le risque et de toute façon, il avait plein d’arguments pour se défendre si les douaniers décidaient de lui faire la vie dure. Le soir, nous avons été mangé au restau de la marina juste en face de où nous sommes ancré. C’était bien drôle, car nous avons rencontré un Puertoricain qui ressemblait étrangement à une vedette de film américain. The Rock (Dwayne Jhonson). Bon, il lui manquait un peu de muscle, mais la ressemblance était là. Il était avec sa maman et elle nous a dit qu’il se fait accrocher à tout les jours par des gens qui lui disent qu’il lui ressemble.

The Rock version Puertoricain !

The Rock version Américaine !

Le lendemain le lundi 22 mai, nous avons trouvé Joze (on prononce Osé).  Joze est un gars qui reste près de la marina et qui transporte les gens de bateau pour faire leur épicerie ou toute autre commission en ville. Une journée avec lui coûte 40.00 $ US et là, il vous amène où vous voulez. Étant donné que le prix d’une location d'auto est 40.00 $ US plus l’essence et que nous ne connaissons pas les environs, nous avons décidé de prendre les services de Joze. C’est un gars très sympathique et il connait l’¸ile par cœur donc tout les bons spots pour faire les achats le moins chers possible. Nous avons donc commencé par un petit déjeuner chez Mc Donald ! Les enfants étaient bien contents. Ensuite, la douane qui s’est vraiment bien passée. Après, c’était la super sortie, car nous sommes allés chez Walt Mart ! Il faut comprendre que pour nous, ça faisait environs 9 mois que nous n’avions pas mis les pieds dans un magasin grande surface ou on peut y trouver tout ce dont nous avons besoin ! Nous avons donc fait une épicerie de 850.00 $ Le monde est tellement petit. Quand nous sommes allé changer du Canadien pour du US, nous sommes arrivé face à face avec notre couple de Français et leurs 2 filles. Nous sommes donc allés diner (bon pour eux, un diner, c'est un déjeuner et un diner, c'est un souper !!!) ensemble dans un restau et ensuite, nous avons fait une partie de notre magasinage ensemble. Quand nous avons appelé Joze à 16 :30 pour qu’il revienne nous chercher chez Walt Mart, nous avions un peu peur que les 3 paniers d’épiceries ainsi que nous 4 plus Joze ne rentre pas dans la petite voiture. Joze a trouvé cela bien drôle. Il y en avait partout dans l’auto. À nos pieds, sur les genoux, la valise qui débordait, etc. En fait, il n’y avait plus de suspension sur l’auto tellement nous étions pleins. Une fois arrivé au dinghy, il nous a fallu 2 voyages pour rapporter le tout au bateau.

Une partie de notre épicerie !!!

Pat c'est payé un nouveau moule à pain ! Il était dû !!!

Aujourd’hui, mardi, c’est l’école pour les enfants, le rangement de toutes les provisions pour Patricia et une job de pipi-caca pour Patrick. Et oui, encore des problèmes avec une toilette, mais cette fois-ci, le problème est qu’il y a un tuyau de bouché. Le Capt a essayé à l’aide de 3 fish différent, mais ça ne débloque pas. Il reste l’option d’aller a l’eau et d’essayer par le passe coque, mais pas très rassurant à cause du foutu requin qui rode. Sinon, nous essayerons de faire un pump-out ce qui permettra peut-être de déboucher le tout. C’est sur que nous pourrions mettre de l’acide, mais il faut que sa passe un peu, car si l’acide est pris et qu’elle reste trop longtemps dans le tuyau, elle risque de le faire fondre.

Puerto Rico pour nous est un coup de cœur à date. Nous avons la température des Caraïbes, les belles plages, les gens super sympathiques, mais en plus, la ville pas trop loin avec tous les magasins ou on peut trouver tout ce dont nous avons besoin. Cette île appartient aux USA donc plus facile coté achat !  Nous pensons y rester un petit moment, car nous avons beaucoup de problèmes à régler sur le bateau.

-Tuyau de toilette bouché.

-VHF qui reçoit, mais qui n’émet plus.

-Pilote automatique qui fonctionne plus.

-AIS qui ne fonctionne pas. Il n'a jamais fonctionné !!!

-Fan de moteur tribord qui ne fonctionne toujours pas.

-Cadrans des moteurs.

-Tune-up complet des 2 moteurs a faire.

-Etc. Etc.

À bientôt !!!

Nous avons quitté Luperon !
 

Nous avons finalement quitté Luperon . Nous avions 3 jours de navigation pour rejoindre Samana qui sera pour nous la porte de sortie de la Républic Dominicaine.

La première journée, nous nous sommes arrêtés à Sosua après une nav de 6 heures surtout à moteur, car nous avions le vent de face. Mouillage OK sans plus. Le lendemain matin a 6 :00 am, nous avons continuer notre chemin pour ce rendre a Rio San Juan. Un peu plus difficile ici, car nous devions nous ancré parmi un paquet de morings qui appartiennent aux locaux. Il faut dire qu’ici, en Républic, on ne voie pas le fond comme aux Bahamas donc il faut y aller avec le profondimètre. Finalement tout s’est bien passé. Petite baie entourée d’hôtel avec une belle petite plage, mais nous ne sommes pas aller a terre, car nous ne voulions pas refaire toutes les procédures compliquées de la Républic Dominicaine. En Républic, quand tu changes de place, tu dois toujours faire affaire avec les douanes et ils te chargent de l’argent à chaque fois donc on est resté discret. En plus, ils sont forts sur les cadeaux, genre ils veulent que tu leur donnes de l’argent ou encore, ils te font comprendre que tu as un beau chandail et ils aimeraient l’avoir !

Couché de soleil a Luperon.

Lorsque nous avons fait notre douane pour quitter Luperon, ils nous on demandé d'aller voir le commandant dans sa cabane question formalité. Il y avait un pont a traversé (si on peut appeler ca un pont !) C'était soit on traverse le pont ou on marche une demi-heure par un autre chemin afin de contourner le pont. Nous avons décidé de le traversé a nos risques et périls. Le Capt a bien failli tomber a l'eau !!! 

Le fameux pont a traversé !

Les douanes sont enfin fini ! Et tout le monde est content !!!

Nous avons un problème de VHF et nous devions aller en tête de mat pour vérifier les connections des fils. Étant donné que le Capt a le vertige, c'est Patricia qui est monté. Il faut quand même le faire ! C'est haut 63 pieds !!!

Le lendemain, toujours a 6 :00 am, nous avons quitté la baie pour ce rendre a Escondido après 10 heures 30 minutes de nav. Wow ! La baie était vraiment incroyable ! De toute beauté avec la plage, les palmiers, les montagnes, etc. Un coup de cœur pour nous tous. Malheureusement, nous n’avons pas pu débarquer, car il était tard et nous devions repartir le lendemain matin question météo, mais on se promet d’y revenir.

Ensuite, nous avons quitté le lendemain matin pour ce rendre a la marina de Bahia Marina. Nous avions tous besoin d’un break donc marina pour tout le monde. Ancré au quai, c’est relax et les commodités sont faciles. De plus, nous avons encore beaucoup de travail à faire sur le bateau avant notre départ pour Puerto Rico en traversant le mona passage qui nous prendra environ 30 heures. Pour ce passage, le bateau doit être sur la coche !

La marina !

(Melya et Xavier se sont fait des amis Francais !)

Les 3 dernières journées de navigation, ont été difficile pour tout le monde, car en longeant la côte, il y a des cages a poissons et des filets partout et malheureusement pour nous, la façon dont elles sont identifiées c’est a l’aide de bouteille de pepsi vide couleur transparente donc obligée d’avoir une vigie en permanence a l’avant du bateau. Patricia s’est chargé de la job de vigie. Pauvre elle, elle avait le mal de mer et en plus une sinusite ! Xavier a également eu le mal de mer. Pour ce qui est de Melya, comme toujours, cela ne l’affecte pas ainsi que Patrick.

La vigie pour vérifier les cages et les filets !

 Un grain a l'horizon. Il faut se tenir loin de ces grains car ils peuvent être assez violent.

C'est long attendre après des filles qui vont a la toilette !!!

La marina est vraiment bien. On se croirait dans un tout inclus ! Piscine, salle de jeux pour les enfants, restaurants, etc. Nous y attendrons notre prochaine fenêtre météo pour traverser.

A plus !

Nouvelles !

Pas grand-chose à dire ! On est toujours à Luperon en République-Dominicaine dans notre hole hurricaine. Nous avons encore quelques travaux à faire sur le bateau avant notre prochain départ pour Puerto Rico. Ils nous restent a faire les tune-up des moteurs , la VHF du bateau qui ne transmet plus, mais au moins on reçoit. Il nous manque un filtre pour les tune-up mais on va s’en passer, car ici comme ailleurs dans les Caraïbes, c’est long recevoir une pièce.

Pour traverser vers Puerto Rico, nous devons traverser le Mona Passage ! Aye-aye ! C’est le pire, semble-t-il, a traverser. Les courants sont imprévisibles.  Environ 26 heures de navigation. Par contre les vents le sont, mais encore la, quand ils nous donnent du 10 nœuds de vent, c’est souvent de 25 nœuds que nous avons.

Naturellement, on travaille avec les Alizés donc vent de face et vagues aussi, mais on commence a être habitué. Le bateau est solide !!!

De plus, à chaque passage en mer, il y a quelque chose qui frappe sur le bateau. On met toujours cela sur dos d’une vague, mais au bout du compte, quand on s’ancre, on se rend compte que le bateau a frappé quelque chose qui flottait en mer. Genre : palette de bois, débris en mer , etc. Résultat. Pas trop de mal, mais des cicatrices pour Xalya. Toujours fatiguant d’entendre un boom sur la coque SURTOUT DE NUIT !!!!

Ensuite, suite a une étude des baies de Puerto Rico, nous savons que nous n’aurons pas de bon hole hurricaine pour nous cacher au cas ou donc, nous avons décidé de continuer notre chemin jusqu’à Grenade ou les ouragans ne sont pas supposé nous affecter. Par contre, étant donné que la saison des ouragans est entre juin et décembre, nous devrons faire vite, très vite.

On touche du bois et tout devrait bien aller. De toute façon notre bateau, c’est un petit tank !!!! Solide, solide, solide !!!

Le moral est bon ! Patricia a eu les blues dernièrement à cause de la baie qui est moins propice a la baignade et elle a hâte de bouger, mais sinon, pour le reste de l’équipage, ça va relativement bien.

On se fait de bon copains ici. Beaucoup de gens arrivent ici et y restent pour plusieurs mois vu la sécurité que la baie offre. Entouré de montagne, ici les ouragans ne font pas les dommages qu’ils peuvent faire ailleur car les montagnes-stop tout.

Pour l’instant, on profite de la place. L’école le matin et ensuite, c’est les activités. Plages, village, les copains rencontrés, etc. Sans oublier la préparation du bateau pour la grande traversée !

Ma mermaid !  La Meilleur !!!

Ma deuxième Mermaid !!!

Toujours cool pour nous de jouer avec les locaux !!!

A plus !!!!!

Luperon En République Dominicaine !!!

Ici, les douanes se font dans un conteneur transformé en bureau.

Le tout pour 5.00 $ Canadien. Ça fait changement des Bahamas !!!

Le bateau de nos amis Français / Américains. Maintenant a vendre pour 650,000.00 $ US

Notre mouillage a Luperon.

Une rue de la ville de Luperon.

Journée école et internet en plein-air.

Toujours Luperon !

 

Nous sommes toujours à Luperon. Cela fait 5 ou 6 jours que nous y sommes. On sait plus, on perd la notion du temps dans le sud.

Nos dernières journées ont été consacrées au bateau et l'école. Pendant que les enfants font l'école, on répare le bateau. Comme je l'ai déjà dit, c'est fout tout ce qui brise sur le bateau. Avec nos dernières navigations vent de face et vagues de faces, ça tape et cela fait en sorte que les visses lousses, les fils se détaches, etc. Pour vous donner une idée, en arrivant a Luperon, j'avais une vis du tableau électrique qui était pratiquement sortie de son trou. Donc, feux de demi-urne qui ne fonctionne plus, feux de pont n'allume plus, cadrans moteurs marches a moitié, etc.

Étant donné que pour le Capt, sa faiblesse est l'électricité, les réparations sont plus longues, mais bon, il finit par y arriver.

Aujourd'hui, c'était le tune-up du moteur hors-bord du dinghy au complet. Pas évident de le faire sur le bateau, mais bon, on y est arrivé.

Luperon est quand même facile vu les épiceries à proximité (on s'entend qu’une épicerie ici a l'air d'un dépanneur, mais il y en tellement qu'on arrive a trouvé ce qu'on a besoin). Nous avons également Papo et Handy qui sont les proprios des moorings dans la baie et qui aident beaucoup les gens de passage a trouver ce qu'ils ont de besoin.

Hier, nous sommes allés aux chutes (tour organisé ou l'on saute dans les chutes, se laisse aller avec le courant, etc.). C'était vraiment paradisiaque ! Tellement beau et les enfants on capoté ! Nous y sommes allés avec le bateau de Sacre-Bleu (une Française et un américain ainsi que leurs 2 enfants). Bye the way, Jim, le Capt de Sacre-Bleu fait des BD vendus partout, genre un journal de Toronto ou il y paraît a tout les jours dans la rubrique bande dessinée. Il est vraiment très connu !!!

La baie n'est par contre pas super pour s'y baigner. C'est tellement une baie fermée que l'eau n'y circule pas donc l'eau n'est pas vraiment baignable, mais on peut aller à la plage qui est à 10 minutes de marche et qui donne sur l'atlantique.

Demain, c'est journée plage pour Patricia et encore et toujours, essayer de trouver de l’internet qui entrerait au bateau pour pas trop cher. Ensuite, ça sera une journée en mer afin de faire de l’eau et pêcher. Peut-être un beau thon ! Qui sait !

Ensuite, nous regarderons pour essayer de traverser vers Puerto Rico si Poséidon et Éole le veulent !!! Il nous faut par contre y trouver un hole hurricaine pour nous cacher, car comme je le disais nous entrons dans la saison des ouragans et il ne faut pas niaiser avec ça !!!

A plus !!!

Photos a venir bientôt !!!!